轴承、齿轮淬火硬化|轴承淬火|上海永极

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轴承、齿轮淬火硬化

轴承由轴承内套、外套、滚动体和保护器四部分组成。轴承内外套圈作为其中的重要组成部分，要求具有高的抗疲劳性和耐磨性以及尺寸稳定性。齿圈要具备这些性能，所以对齿圈的淬火和回火是必不可少的。

使用梅塞尔加热设备预热设备至温度为550～600℃，将零件烘干，并部分消除机械加工应力和减少淬火时的挠曲及变形，可缩短加热保温时间，减少氧化与脱碳的倾向。

淬火加热温度能确保在该温度，使钢中的奥氏体中含有过多的含碳量，并能溶解锰、钼和铬等大量合金元素分布于晶粒内。加热时间为升温、均温和保温时间的总和。根据不同的热处理工艺温度、炉型、加热时间有较大的差别，其基本标准是固溶体中的含碳量为0.5%一0.6%、铬含量在1％、未溶解的碳化物占6％～9％时，为最佳加热时间。

淬火冷却介质应满足以下两个要求：1)确保零件有足够的冷却速度，即大于临界冷却速度；2)在Ms～Mf区间内冷却速度应缓慢，达到减少组织应力和防止变形和开裂的目的。考虑到轴承钢的淬透性好，可根据零件的大小选择淬火介质。通常使用普通淬火油、快速淬火油、光亮淬火油、真空淬火油和分级淬火油等。淬火后的套圈硬度在63HRC以上，金相组织为隐晶马氏体十细小结晶马氏体十残留合金渗碳体十残余奥氏体。

回火的目的是消除残余应力，防止零件开裂，并使亚稳定组织转变为相对稳定的组织，能起到稳定尺寸、提高韧性、获得良好的综合力学性能的作用，正常回火后的组织为回火马氏体十均匀分布的细粒状碳化物十残余奥氏体，马氏体量占80%以上，碳化物量占5％一10％，残余奥氏体量占9%一15%。

齿轮硬化加热炬：

上海永极提供梅塞尔火焰淬火方案